Centenary TT Motorcycle Races 2007

Isle of Man, 30.5.-6.6.2007

©2007 DMB_3w.DMBnet.cz

Nikon D80

AF-S DX Zoom-Nikkor 18-70mm f/3.5-4.5 G IF ED & AF Nikkor 70-300mm f/4-5.6 G & AF Nikkor 50mm f/1.8 D & Sigma AF 10-20mm F/4-5.6 EX DC HSM

Jeden z mých mnoha snů již od teenagerských let, kdy jsem na Eurosportu sledoval závody silničních motocyklů na normálních veřejných komunikacích. Viděl jsem od té doby několik dokumentů, něco přečetl a v létě 2004 dychtivě hltal nepopsatelné zážitky Jardy Douši, který se tam ten rok vydal, aby okusil na vlastní kůži tamní atmosféru jako jeden z mála Čechů, kteří se na malý ostrov mezi Anglií a Irskem rozjedou po ose svého motocyklu a dle jeho slov to nebylo naposled. Uběhl rok a něco a mluvíme o společném setkání na IOM v létě 2007. JD shání lístek na trajekt na podzim 2006 a již má velký problém. Vše vyprodáno a jen štěstí, že o pár dní později vypadává jeden pasažér a pro JDho se tak uvolnilo místo na Lady of Man, která míří z Anglie na vytoužený ostrov. Bohužel dle mé současné situace musím na ostrov po svých, ale s helmou v ruce a budu na pár dní zátěží na zadním sedadle JDho GSX1402.

Centenary TT 2007, 26.5.-8.6.2007

Je konec května 2007 a malý ostrov v Irském moři, který je jinak velice klidným místem, začíná ožívat. Na několik dní se stává Isle of Man poutním místem pro motorkáře a nadšence motocyklového sportu z celého světa. Všechny možné způsoby jak se na IOM dostat, jak lodí tak letadlem, jsou vyprodané dlouho dopředu a plavební společnosti vymýšlí jak vyhovět dalším a dalším zájemcům. Je několikanásobně větší zájem než v letech minulých, protože letošní Tourist Trophy je výjimečná. Tento nejslavnější, nejtěžší a nejnebezpečnější závod motocyklového sportu vůbec, se právě letos dožívá jubilejního 100. výročí a každý chce být u toho.

Z trajektů vyjíždí po několik dní desetitisíce motocyklů, aut a samozřejmě i pěší pasažéři, mířící do všech koutů malého ostrova. Jedni mají namířeno do hotelů, druzí do pronajatých domů a ostatní plní kempy, které praskají ve švech a bez bookingu je v okolí Douglasu nemožné najít místo i pro malý stan.

Každý večer se uzavírají silnice pro tréninky a všechna obyvatelná místa na pozorování kolem trati jsou zoufale přeplněná, a to již pár dní před startem závodů a před dalšími a dalšími nově příchozími návštěvníky z celého světa, kteří jsou ještě na cestě.

Celá atmosféra na ostrově je absolutně fantastickým zážitkem, který nemá obdoby. V době závodů tu mají diváci s jezdci téměř absolutní kontakt, který se s okruhovým závoděním nemůže srovnávat co do zážitků, ale také si za to bere tu nejkrutější daň. Průměrně tu umírají dva lidé na jeden ročník TT.

Start prvního motocyklu ke stému výročí TT je naplánován na sobotu 2.6.2007 a vždy s jedním volným dnem mezi závody, končí v pátek 8.6.2007, čtvrtým závodním dnem. Souběžně také již od konce dubna běží bohatý doprovodný program na každý den, který vrcholí v době konání závodů TT. Výstavy, setkání příznivců a majitelů jednotlivých značek, všemožné show atd. Na každý den je toho až moc a není možné být u všeho. Centrem celé zábavy, zvláště pak večer, je samozřejmě Douglaská promenáda s řadou vystoupení až do pozdních večerních hodin společně se zábavním parkem.

Sobotní první závodní den je nakonec kvůli nepřízni počasí odvolán a přesunut na pondělí a pondělní na úterý. Neděle před závody propršela, ale na pondělí se počasí ukázalo z té pěkné stránky a vydrželo až do konce závodů. Pátek je finálním závodním dnem a první stupeň vítězů v posledním jubilejním TT závodě, Senior TT Race, patří jezdci s číslem 3. Je jím John McGuinness na stroji Honda CBR 1000 RR stáje HM Plant Honda Racing a zapisuje se do historie vůbec nejrychlejším zajetým časem na jedno kolo. Na 60ti kilometrovém přírodním okruhu zajel nejrychlejší kolo za 17:21,99 s průměrnou rychlostí 130,354 mph (cca 208,57 km/h), což je nový absolutní rekord TT, a připsal si tímto závodem své 13. vítězství na TT.

Bohužel páteční závod bude zapsán do historie i z té stinné stránky, když při závodě zahynul jezdec s číslem 34 - Marc Ramsbotham, a jehož motocykl usmrtil jednoho diváka na trati (Dean Adrian Jacob, 33) a druhý podlehl na následky těžkého zranění po převozu do nemocnice (Gregory John Kenzig, 52). Další dva diváci, místní z IOM, 60 a 50 let, byli převezeni v kritickém stavu do nemocnice. Stalo se tak na 26. míli známé jako Joey's. Tato nehoda tak přispěla do černé statistiky tohoto nejnebezpečnějšího závodu při kterém od roku 1907, kdy se jel první závod TT, zemřelo více než 2OO lidí.

I když jsem si můj sen tentokráte splnil jen napůl, nevyměnil bych zážitky ani pocity z tohoto výletu za nic. Už teď vím, že se musím na IOM vrátit. Samozřejmě, že přáním je, v sedle vlastního motocyklu, abych si mohl těch několik dní užít opravdu na vlastní kůži a brázdit silnice přírodního závodního okruhu, který se řadí na světe mezi ty nejkrásnější a zároveň nejnebezpečnější místa motocyklového sportu vůbec. Tímto děkuji i Jardovi Doušovi, že to se mnou vydržel a omlouvám se za víc sjetou gumu pod mojí vahou, kterou jsem zatěžoval po celých 660 kilometrů, které jsme spolu na IOM najezdili :-)

text & foto: David M.Bodlák / 3w.DMBnet.cz

IOM TT 2004 od Jardy Douši na www.JDmotoR.cz